一直被人诟病的商业车险改革，在众人的期待下，从今年6月1日起，商业车险改革正式在黑龙江、山东、广西、陕西、重庆、青岛地区试点运行。

　　和之前的旧条款相比，本次商业车险的改革动作可谓不小，不少与车主直接相关的条款都进行了改动。其中，自己的车子撞了自己人可以在第三者责任险下进行赔付；同样售价的车子会因车辆的安全系数和维修难易度而导致保费不同；另外，以后车辆投保会根据车子的实际价值来计算保费，出险多的车辆保费也会相应上涨……

　　业内人士表示，商业车险改革一方面能够节省部分车主的投保费用，另外一方面也能约束车主在驾驶过程中更加文明和遵守交通规则。

　　"高保低赔"将不复存在

　　商业车险改革前，车主在投保时，需按新车购置价来确认保额，并以此计算保费。以一辆新车价为10万元的家用车为例，使用两年后，该车折旧后的价值会在8万元左右，而车主投保时则仍需按照10万元来计算，可一旦发生事故，车辆全部损毁时，其得到的赔偿则按车辆全损时的实际价值计算。

　　商业车险改革后，如果车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。相比改革前，车主 ...

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