2014年一系列安全事件令人对全球航空业的盈利前景忧心不已，直到最近国际航空运输协会（IATA）宣布2015年航空盈利预期后，市场才吃下了一颗定心丸。

　　在6月8日举行的年度例会上，国际航协预计，2015年全球航空业净利润将达293亿美元，远高于2014年的164亿美元。不过，整体“繁华”下也有“落寞”。由于各区域经济基本面存在差异，2015年全球航空业预期的“增长蛋糕”并非人人等份。

　　总体增长

　　“2015年全球航空业形势大好。”国际航空运输协会理事长兼首席执行官汤彦麟（Tonytyler）感慨道。他透露，2015年全球航空平均净利润率将同比增长近1倍达到4%，这意味着各大航空公司每运送一名旅客，就可获利8.27美元。同时，2015年全球航空业投入资本回报率（ROIC）首次超过资本成本，达到7.5%的水平。

　　不过，强势的美元在一定程度上拉低了航空业收益。据国际航协测算，强势美元导致航空业行业2015年总体收入下滑0.7%。其中在客运方面，在2015年全球旅客人数首次达到35亿人次，客座率有望达到80.2%的前提下，收益应有所增加，可事实却是，收益预计将 ...

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