直通班列点燃重庆车市

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  在刚刚结束的第十八届中国(重庆)国际投资暨全球采购会上,11家平行进口车商首次抱团参展,展示面积6400平方米,共售出平行进口车36台,金额2500万元。作为中国西部首个整车进口口岸,近年来重庆正积极打造西欧进 ...
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直通班列点燃重庆车市

  在刚刚结束的第十八届中国(重庆)国际投资暨全球采购会上,11家平行进口车商首次抱团参展,展示面积6400平方米,共售出平行进口车36台,金额2500万元。作为中国西部首个整车进口口岸,近年来重庆正积极打造西欧进口汽车集散地。渝新欧铁路和重庆的区位优势,也将为欧洲品牌汽车进入中国中西部地区市场提供机遇,重庆整车进口产业发展进入了新的阶段。

  整车进口口岸再添新军

  5月29日,重庆终极汽车贸易有限公司、重庆新康汽车国际贸易有限公司等多家贸易公司获得授牌,标志着首批贸易商正式入驻位于重庆团结村铁路中心站的汽车整车进口口岸。

  重庆汽车整车进口口岸于2014年7月1日获批,并于当年10月建成验收。通过渝新欧国际铁路联运大通道,将欧洲进口整车从德国杜伊斯堡运抵重庆,时间比过去海运节约20多天。整车进口进入常态化,不但为汽车厂商开辟了新的财富通道,也对未来的中欧合作具有重要意义。

  重庆整车口岸平台的建立,不仅吸引了汽车经销商,整车厂商也纷纷签约。比如,小康汽车斥资3000万元入驻平台,计划在今年实现500台平行进口车销量。“依托渝新欧铁路,奔驰、路虎等欧版进口车进入 ...



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