6月6日，辉腾2015款车型在深港澳车展正式上市。作为大众品牌唯一一款D级车，辉腾不仅代表了大众品牌造车的最高水平，也是品牌影响力的最重要体现。

　　大众进口汽车总经理施尔天接受《每日经济新闻》记者（以下简称NBD）采访时表示，与此前D级车仅强调品牌尊贵度不同，伴随中国消费者愈发成熟，D级车已进入“体验时代”。这对于有着操控性能的辉腾而言，是一个“逆袭”的机会。

　　同时，记者了解到，大众进口车将更加明晰旗下车型序列，分为SUV序列、家用旅行车序列、电动车序列和运动车序列。目前，途锐和Tiguan仍是大众进口车最重要的销量支撑。

　　在D级车市场打造差异化

　　NBD：辉腾2015款上市后，销量预期是多少？大众进口车是否希望借这款车提升品牌的整体销量？

　　施尔天：辉腾2004年进入中国，到目前为止总销量达到2.9万辆左右。在中国市场，辉腾年度销量最高时可达5000~6000辆。辉腾2015款的推出，可以进一步推动品牌销量的增长。

　　NBD：很多豪华汽车品牌的产品线都在逐渐趋向年轻化，然而辉腾依然延续了一贯以来的经典设 ...

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