曾经从事过媒体工作的唐富春，在多年前毅然投身北斗车联网行业，现在他是四川一家北斗科技公司的高层。做出当初的决定，他绝非一时脑热，而是坚定地看好北斗导航系统在商用领域的发展前景。

　　今年4月，我国发射了第17颗北斗导航卫星，而随着北斗卫星不断的成功发射升空并投入运行，无论是上市公司，还是创业型企业，都在探索着北斗与多行业的结合，多位分析人士均认为，“北斗+”将创造出另一个上千亿级的市场规模。

　　基于北斗释放的无限潜力，在唐富春看来，先进入车联网领域，是打开北斗商用的最佳入口，“车辆基数大，管理也相对系统，国家政策也在推，所以公司发展方向也是先从车辆开始突破。”《每日经济新闻》记者了解到，北斗+车联网成为目前发展最快的应用领域，但大部分应用仍使用在国家强制安装的特殊车辆上。北斗在乘用车商业运用中，由于受制于成本和市场接受度等因素，普及率仍不高。

　　强势切入“车联网”领域

　　唐富春所在的公司，目前主要依托北斗/GPS卫星定位系统、物联网等技术，对车辆进行实时跟踪、监控以及管理，实现基于北斗的车联网服务。进入行业多年的他，忽然感觉到近年来，身边很多人都已经瞄准了北斗车联网行业。

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