八百里皖江目前可走的长江大桥只有4座，很快这一数字将要翻倍，目前安徽省在建、已建跨江大桥已达10座。记者现场采访获悉，望东长江公路大桥的南北主塔已封顶，明年底前建成通车；芜湖长江公路二桥主塔施工已出江面十多层楼高，主塔明年7月封顶，2017年底全线建成通车。

　　[探访]

　　望东大桥：主塔已立江中

　　昨天，记者来到八百里皖江上游的第一座大桥-望东长江公路大桥，远远就能看见两座主塔已在江中矗立，两岸引桥也已架设部分桥梁。“这座大桥采用主跨为638米的钢混叠合梁斜拉桥，是世界目前在建、已建最大跨径的叠合梁斜拉桥。”望东长江公路大桥项目办主任房涛这样介绍。

　　与其他长江大桥相比，该大桥显得“更为骨感”。记者了解到，因为两座主桥采用钻石型桥塔，塔高216米，缩短了上横梁的长度及承台等基础尺寸，塔柱就显得轻盈且不失稳重。该长江大桥长3.608公里，两岸接线的建设里程约35公里，整个项目概算总投资50.38亿元，建设工期4年。

　　据该项目办技术部部长车承志介绍，截至目前，主桥南北两个主塔已 ...

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