地方频出充电设施政策源自双重刺激

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充电配套设施滞后阻碍新能源汽车推广应用的现状正在得到改变。在中央政府年度推广目标的鞭策和达标后给予充电设施建设奖励的双重刺激之下,北上广等大城市正在对新能源汽车充电设施建设做出更详细、更具鼓励性的政策 ...
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地方频出充电设施政策源自双重刺激

充电配套设施滞后阻碍新能源汽车推广应用的现状正在得到改变。在中央政府年度推广目标的鞭策和达标后给予充电设施建设奖励的双重刺激之下,北上广等大城市正在对新能源汽车充电设施建设做出更详细、更具鼓励性的政策措施。

先是上周,广州市工信委、市财政局联合印发了《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》,对广州市电动汽车充电设施地面构筑物、充电桩(机)等充电设备及其接入上级电源的相关配套电设施给予(不含土地费用)30%的财政补贴。

再是6月8日,上海市交通委等部门发布《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》,将于7月1日正式实施。《暂行规定》中明确,电动汽车生产企业对充电设施建设维护负有主体责任,应将充电设施建设维护纳入其销售服务体系。

而在北京,充电设施的建设也已被搅活 ,国电、普天、北汽等来自不同领域的企业携手合作,加上北京市发改委在建设费用上给予30%的补贴,北京市今年至少还将新增1500个充电桩(群) ...



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