该来的迟早总是会来的。上周四就曾撰文指出股指短线回调概率加大，而周五尽管上证指数一度再创本轮行情的新高5178.19点，但成交量未能有效放大则彻底暴露了多方的短板。本周一，沪深两市股指双双大跌逾2%，创业板指数更是跌幅超过5%，两市近百家个股跌停，回调终于如期而至。

　　也许有投资者会感到奇怪，笔者是怎么提前知道股指要回调的。其实判断的理由很简单：首先是此前的龙头股中国中车(601766.SH)在复牌后很快由涨转跌，见顶迹象明显；其次，市场成交量连续几天萎缩，沪市甚至开始低于1万亿元，市场追涨动能不足；第三，监管层对于配资业务的严查、新股发行的加速，量变累加至质变，A股的疯牛走势终将告一段路。

　　从周一的走势来看，股指从早盘开始就不断震荡下行，尽管盘中一度翻红，但量能的不济使得反弹无果而终，上证指数尾盘的大幅跳水使得其仅报收5062.99点，大跌103.36点，跌幅2.00%，成交10650亿元；深成指报收17702.55点，下跌395.72点，跌幅2.19%，成交9300亿元；创业板指数更是大跌5.22%，报收3696.03点，成交1848亿元。

　　对于这样的下跌，一位资深 ...

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