国家主席习近平在访问哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚四国时提出的建设“丝绸之路经济带”战略构想和“21世纪海上丝绸之路”的倡议，目的之一在于构建亚欧大市场，发展区域性现代化基础设施建设。这一构想目前已经在国际上引起重大反响。除能源合作外，建设高速铁路网，特别是泛欧铁路网优先建设发展的动脉线路规划，已经使高铁建设市场如火如荼。这种火热的趋势，无疑给我国冷清的钢铁市场带来了商机，为钢铁行业调整产业结构、提升产品质量和研发新的品种带来重要机遇。

　　中国高铁享誉国外市场

　　中国在“一带一路”和亚欧经济带建设方面，其高铁产品占有一定优势。

　　据有关专家介绍，国外高铁建设每公里成本为0.5亿美元，中国高铁只要0.33亿美元；中国高铁建设工期短，速度比发达国家快一倍。目前，中国高铁的生产能力和价格竞争力颇具优势。从2008年中国的第一条京津城际铁路开始到现在，中国高铁发展占全球高铁运营里程的50%以上。

　　有关资料显示，目前，与中国签订高铁合作协议的国家超过30个。

　　如中国和俄罗斯已经签署了高铁合作备忘录，共同打造欧亚高速运输走廊。此次合作拟优先实施莫斯 ...

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