香港新闻网6月22日电 据香港《文汇报》报道，港铁昨日起按“可加可减”机制实施新票价，平均加幅达4.3%，是连续第六年加价，加幅亦是历来第二高。而列车服务於加价首日再出现延误，港岛线列车一度因杏花站月台闸门故障而慢驶。很多市民都不满港铁再度加价，港铁服务却未见改善，又要求港铁增加优惠回馈市民。有团体就趁港铁加价到港铁站请愿，促请政府立即检讨港铁“可加可减”机制，并要求港铁将月票适用范围扩至所有港铁路线。

　　港铁昨日起按“可加可减”机制，平均加价4.3%。港铁职员在车站大堂内换上新的车费表，又在出入闸机和售票机贴出告示，提醒市民已实施新票价。不过，4.3%比率仅为平均加幅，有3.3%的乘客的车费加幅高达5%至10%，有0.3%乘客需要承担的车费加幅高达10%至20%，而有93.8%乘客的票价加幅在5%内，有2.5%乘客的票价会维持不变。

　　“都会票”“全月通”亦加价

　　“港铁都会票”和多款“全月通”车票亦会由7月1日 ...

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