微增长成阶段性常态,15年销量或与14年持平.2015年,受经济下行、环境污染/能源短缺/交通拥堵等问题加剧带来的限行限购以及股票牛市分流效应影响,汽车行业景气度下滑。加之价格战影响,微增长成为阶段性常态。2015年销量 ...
汽车行业2015年中期策略:触电触网持续 国企改革"有戏"
微增长成阶段性常态,15年销量或与14年持平.
2015年,受经济下行、环境污染/能源短缺/交通拥堵等问题加剧带来的限行限购以及股票牛市分流效应影响,汽车行业景气度下滑。加之价格战影响,微增长成为阶段性常态。2015年销量或与2014年持平,增速接近零。
触电触网持续,国企改革"有戏".
汽车行业销量超预期的时代已经过去,更多的是结构性投资机会。年初我们的策略是《新能源、车联网、国企改革,三驾马车齐发力》。回顾过去半年,三驾马车动力强劲。下半年,我们认为三驾马车中触电触网持续,国企改革"有戏",或成最强驱动。维持汽车行业"看好"评级。
主线一,触电(新能源汽车): ...
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