日本铁路东海公司最近再次实施的超导磁悬浮高速列车载人试验运行，创造了时速603公里的世界高铁最高速度，一举突破每小时600公里大关，更新了该公司在此前创下的590公里的世界纪录，引起媒体和国际铁道行业的高度关注。

　　近年来，中国与日本在国际高速铁路建设及相关设备出口市场的竞争加剧。由于日本已经掌握了世界上行驶速度最快的超导磁悬浮高速铁路技术，并正在建设世界上首条城际超导磁悬浮高速铁路。日本有关方面认为，这是其他国家目前尚不具备的技术优势，一旦实现超导磁悬浮高铁技术的首次出口，就可望成为日本今后争夺国际高铁市场份额的巨大潜能。

　　为此，日本正在美国等国家积极展开营销活动，希望以自己独特的超导磁悬浮高铁技术为突破口，抢占国际高铁建设市场制高点。

　　美国是发达经济体中计划修建高速铁路里程数量最多的国家，如果能够说服美国采用超导磁悬浮高铁技术，必将为日本出口超导磁悬浮高铁技术带来无限商机，加快实现日本政府制定的“基础设施出口战略”。

　　去年以来，日本动用各种人脉、组织等资源 ...

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