豪华车市遇冷 实现全年销量目标并非易事

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一直在奔跑的豪华车市场终于出现疲态。第一阵营:奔驰长笑奥迪、宝马开跌豪华车领跑者——奥迪在华增长戛然而止。来自奥迪的数据显示,其国产车交付量增长创下2013年2月以来首次下滑纪录。5月,奥迪在华 ...
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豪华车市遇冷 实现全年销量目标并非易事

一直在奔跑的豪华车市场终于出现疲态。

第一阵营:奔驰长笑奥迪、宝马开跌

豪华车领跑者——奥迪在华增长戛然而止。来自奥迪的数据显示,其国产车交付量增长创下2013年2月以来首次下滑纪录。5月,奥迪在华国产车批发销量为41760辆,去年5月为46,922辆,同比下跌11%。尽管奥迪进口车销量仍保持增长,但仅令奥迪在总销量下滑势头略减。5月,奥迪在中国市场(含香港、含进口车)销量为47410辆,同比下跌1.6%。受中国市场表现不景气拖累,奥迪全球销量放缓。5月,奥迪全球交付销量为15.38万辆,同比微增1.2%。

尽管早已调整销售政策,但宝马汽车在华表现也不尽如人意。今年5月,宝马汽车在华销量增长出现10多年来首次下滑。来自宝马汽车的公开数据显示,宝马品牌5月份在中国市场交付销量为34870辆,同比下跌5.5%。自从2005年1月宝马品牌在华销量同比下跌后,宝马汽车一直在华高歌凯进。宝马汽车在中国销量的下滑,或许将打乱宝马全球计划。此前,宝马全球类财务总监弗里德里希.艾柯纳曾指出,中国市场对宝马公司未来的发展来说至关重要,宝马公司未来 ...



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