央企合并消息不断撩拨资本市场神经。继南北车合并成中国中车（601766.SH）后，“中国神船”、“中国神航”开始占据国企改革的“风口”。

　　《第一财经日报》记者从国资委、多家航空公司等多位知情人士处获悉，国资委正在研究将中国国航（601111.SH；00753.HK）、东方航空（600115.SH；00670.HK）、南方航空（600029.SH；01055.HK）旗下的航空货运业务合并的可能性，并向航空公司征求意见，不过目前尚未有明确的方案出台。

　　另据本报记者独家获得的最新消息，此次重提合并货运航空业务的想法，是由民航局推动，目前国资委正在研究调研、选择合并对象。

　　自上而下的推动

　　过去几年，货运航空市场一直不景气，三大国有航空旗下的货运航空业务也连年亏损。多位航空公司的内部管理层告诉《第一财经日报》记者，早在2009年，政府有关方面就曾建议将三大国有航空集团的航空货运业务合并，不过随后国航与国泰合资、东航内部整合，都没有将合并事宜实质推进。

　　三大国有航空公司中，国航有一家全货运航空公司中国国际货运航空有限公司（下称“国货航”），在2009年引入国泰航空 ...

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