交通银行深化改革方案已获国务院批准，近日该行发布公告称，将坚持国有控股地位，探索引入民营资本，积极发挥战略投资者作用，并将探索高管和员工持股制度，深化用人、薪酬和考核机制改革，强化企业内部监督。而在笔者看来，“混改”成功与否的关键，应是企业是否引入开放性、包容性的治理理念。

　 从理论上说，无论是交通银行还是其他几大国有银行早就上市,早就有外资和民资成分进入，早就属于混合所有制企业了。现在交行率先启动“混改”，“混改”无疑被赋予了新的内涵，那就是要推进公司治理进一步深化改革，以完善国有上市银行的治理机制。一言以蔽之，推进“混改”的一个主要目的，就是要解决国有企业“一股独大”等老难题。

　 增发股份、或国有股减持，进一步引入外资和民资，把国有股绝对控股变成相对控股或参股，是化解“一股独大”难题的一个思路。问题是，目前几大国有银行市值在数千上万亿，民营资本即使要持有1%的股份也需耗费上百亿资金，能拿出如此巨资参股国有银行的民营资本，在全国也难找得到几家，而即便民资有百分之几股份，恐怕也难对公司治理产生什么实质影响。比如恒大地产耗资35亿晋身华夏银行第五大股东，但恒大地产在华夏银 ...

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