今年，我国汽车市场出现罕见的"双降"局面，即：比上年同期下降，当月比上月下降﹍﹍由此引出业界内外的广泛关注，更出现一片担忧之声，甚至是唱衰之声。

那么，中国汽车市场到底怎么了？汽车产业发展遇到什么问题？中国经济网汽车基于对业界内外专家学者的采访，力求做一个全面、深入和透彻的分析，给行业和企业一个真实、健康、有益的参考，更希望引起人们的关注和参与，推动和促进整个产业的良性发展。

今天是这一系列报道的开篇文章，以较长的时间跨度，与宏观经济相关，从行业运行的实际，探寻中国汽车产业未来的发展轨迹。

关注、研究中国汽车产业发展30多年的资深汽车人赵岩预计，中国汽车工业依然具有5-10年的增长期，且增长速度应该在10%左右，这与中国宏观经济的发展周期也是相符的。

国家信息中心资源开发部主任徐长明也认为，乘用车超高速增长的时代已经结束，下一步将进入到中高速增长新常态，并还将持续10年左右的时间。据推测，新常态的增速大概在8%-10%，相当于GDP增速的1.5倍。

西方国家一般70%-80%的新增保有量为更新需求，而我国大量的需求依 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html