“我们的纯电动超跑，底盘马上就落地，然后7月路试，10月份搞定外壳、内饰，11月完成新车的首发。”将这一连串紧凑的时间节点串联起来，就可以看出胡建造车的热情，同样可以窥视他造车的急切。38岁的胡建曾是汽车电子发烧友，曾为自己的爱车“后装”过自己捣鼓出来的定速巡航。

　　现在，胡建是深圳一个纯电超跑项目的发起人，他说他自己的第一身份是车迷。“正常团队不会选择做超跑的，一方面可能是技术问题，另一方面也难市场化。因为我喜欢性能，迷恋超跑文化，而国产车长期处于低价劣质的状态，我们也想做给业界看看。”

　　兴趣可能是火种，但绝对不是火苗。最终让胡建决定造车，还是因为嗅到了市场的机会。

　　“现在新能源资质门槛大降，（投资）上亿就能上路销售了，在以前估计这一数字后面得加两个零。我们的想法是利用新概念创造一台出色的超级跑车，纯手工打造，这是市场没有的。”为了坚定自己的信念，他在自己的纯电动超跑车的官网印上大大的几个字：“预言未来，见证奇迹。”

　　在全民造车时代，除了专注于电动超跑的胡建，还有很多人是造面向普罗大众的新能源汽车。一家名为橙子汽车的样车已经打造出来了，现在进行第二轮研发和调 ...

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