辽宁省国资委旗下海上多元化经营载体。公司是渤海湾客滚船经营龙头，公司市占率超过60%，坐享龙头地位和政策壁垒带来的经营优势；14 年进军邮轮产业，享受邮轮行业快速增长带来的红利。公司大股东辽渔集团持股37%，公司为旗下唯一上市平台，亦是唯一非生产性经营平台，未来有望成为公司海上多元化经营载体。

“跨境客滚+油价减负”，客滚主业利润向好。公司客滚主营烟台-大连、蓬莱-旅顺航线，受政策垄断影响，客滚主业经营波动性较小。公司客滚未来增量主要在于两块：一方面，公司新开烟台-韩国国际客滚，新航线有望带来业务增量，运力抽调亦有望提升原有航线的毛利率。另一方面，油价下跌助力公司提升业绩，从收入端看，油价下跌产生的公路替代效应非常微弱，对公司主体市场构不成实质性威胁；从成本端看，燃料费用占公司成本约40%，油价下跌有利于公司节约成本，综合测算燃油成本节约将增 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html