在大盘几经反复后，昨日分级基金高铁A延续了此前的强势，在周三大涨5.8%的前提下，再度上涨1.88%。按照机构测算，由于中证高铁指数跌幅4.99%，高铁A母基金净值下跌，大概率触发下折。不过，博取下折的超额收益并非一帆风顺，巨幅波动行情让多半投资者早早出局。

　 博下折高铁A三日三折

　 继三大转债分级基金A类份额面临下折后，高铁A也将触发下折。按照测算，截至周四收盘，高铁A母基金净值跌破下折线达到2%，大概率事件触发下折。

　 分级基金A类的下折，意味着作为折价率较高A类份额提前获得净值回报。

　 根据《鹏华中证高铁产业指数分级证券投资基金基金合同》规定，当高铁B份额基金参考净值跌至0.250元时，将进行不定期份额折算。

　 “不过，最近三个交易日，博高铁A下折的投资者经历了大悲大喜的转换。”海通证券分析师张崎向记者表示。

　 6月30日上午大盘持续大跌，此时高铁分级已经触发低折，甚至已经低于低折阈值6%了，下折 ...

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