2014年7月17日，《川东北经济区发展规划(2014-2020年)》正式出台。要求发挥嘉陵江、渠江作为经济区内河航运主航道的作用，全面加强嘉陵江、渠江航道建设，进一步提升航道等级，畅通与长江黄金水道的联系。

一年过去，川东北三大港口已初具规模，依托铁路、公路等大动脉运输，形成铁水联运、公水联运之势。到2017年，嘉陵江四川境内段524公里将达到四级航道标准，广元港、南充港、广安港可依托嘉陵江航道实现水路互联互通。

【广安】立足本地 打造川东北物流交通枢纽

2014年11月6日下午，伴随着一阵汽笛声，一艘载着18个集装箱的千吨级货船川江002号顺利抵达广安港，开创了渠江千吨级班轮航运历史。

广安港生产营销部经理金磊说，广安市着力瞄准长江水上运输黄金通道迅速向前发展,立足四川、融入重庆。全力打造广安港,畅通航道,挖掘经济腹地的产业集聚能力,不仅可以助力长江港口优化布局，为重庆港做配套，还可降低整个区域内的企业进出口成本，为"广安造"的产品走向世界提供了一条便捷低廉的水上运输通道,随着水上物流的畅通，还将带来人流、信息流和资金流的 ...

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