近日，北京的“滴滴顺风车”车主田先生有些郁闷。他通过“滴滴顺风车”软件联系上乘客，却因与乘客发生争执，遭到乘客举报，被执法人员以非法运营为由扣押车辆。最终，田先生缴纳1.5万元罚款，领回了自己的爱车。

　　“滴滴顺风车”是滴滴企业于今年4月推出的一种拼车软件。近期，各地频繁曝出顺风车车主被当作“黑车”司机受到处罚的新闻，顺风车和“黑车”如何界定?如何看待“滴滴顺风车”等网上叫车软件对传统出租车行业的冲击?交警部门一罚了之能解决问题吗?本报记者采访了相关专家。

　　“滴滴顺风车”的APP设计合理吗

　　据了解，“滴滴顺风车”是利用大数据算法和先进的匹配技术，一对一连接每一位愿意结伴同行的车主和乘客。车主可通过产品选项，预设好路线;乘客亦可通过APP输入自己上下车的地点;顺风车产品将会根据双方的路线自行匹配车主和乘客及需要支付的费用，从而实现顺路同行的目的。

　　根据《北京市小客车合乘出行的意见》，小客车合乘是指出行线路相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式，按照是否分摊费用，分为公益型合乘和互助型合乘;按照合乘方式，分为上下班通勤的长期合乘和节假日返乡、旅游的长途合 ...

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