上汽新能源车再次面临产能不足

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一直在新能源汽车领域有所投入的上汽集团又有新动作了,据《证券日报》记者从上汽集团方面获悉,自2013年新能源车荣威550PLUG-IN(插电式混动)之后,曾经亮相上海国际车展的2015款荣威550PLUG-IN会于今年7月份上市。 ...
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上汽新能源车再次面临产能不足

一直在新能源汽车领域有所投入的上汽集团又有新动作了,据《证券日报》记者从上汽集团方面获悉,自2013年新能源车荣威550PLUG-IN(插电式混动)之后,曾经亮相上海国际车展的2015款荣威550PLUG-IN会于今年7月份上市。

此次上市的2015款荣威550PLUG-IN,作为上汽第二代新能源车型,也是上汽集团"芯动战略"中"NetGreen绿芯"的再一次落地。

公开资料显示,此前上汽集团发布了"芯动战略",推出两大技术品牌——"NetBlue蓝芯"和"NetGreen绿芯",分别专注于传统动力和新能源科技。上汽公司方面表示,希望借助蓝芯和绿芯支撑上汽未来发展。

但事实上,基于上汽绿芯计划的第二代车型2015款荣威550PLUG-IN延续了第一代新能源车型的短板:产能不足。

上汽乘用车公关总监汤跃进在接受《证券日报》记者采访时表示,上汽新能源车产能拥有提升能力,目前新一代的550PLUG-IN一个月能做到800台,并 ...



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