7月4日，40万吨级矿石船"远卓海"在青岛港董家口港区靠泊作业，青岛港因此成为中国首个提供40万吨散货船直靠的码头，标志着中国港口干散货作业进入"大船时代"。至此，中国钢铁行业原材料供应又开辟了一条最低成本、最高效率的全新物流通道，并将对世界铁矿石贸易格局产生深远影响。

交通运输部和国家发展改革委7月2日发布通知，包括青岛港在内的4个港口的7个泊位可以接靠40万吨级矿石船舶，分别是青岛港董家口港区铁矿石码头1个泊位、大连港大孤山港口铁矿石1个泊位、唐山港曹妃甸港口铁矿石三期码头2处泊位、宁波舟山港马迹山铁矿石码头二期1个泊位，以及宁波舟山港鼠狼湖铁矿石码头2个泊位。"远卓海"轮是首个靠泊我国港口的40万吨级矿石船舶。据《微港口》（微信公众号：weigangkou）消息，"远卓海"轮此次靠泊的青岛港董家口港区码头于2011年6月获得国家发改委项目核准，2013年7月获得交通运输部竣工验收，2015年7月，按照建设程序完成了有关部门的审批，锚地航道、港池泊位、 ...

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