买入A股整车企业的股民最近比较郁闷。上半年大盘一路高歌猛进，汽车整车行业跑输大盘。而在近期大盘剧烈调整的情况下，汽车整车行业的跌幅则是远超大盘。

　　海通证券的研报也指出，汽车行业估值处于低位，结构性涨幅严重滞后。据机构统计，截至7月9日，汽车整车行业平均滚动市盈率仅为22.19。

　　更令人担忧的是，日前刚刚推出员工持股计划的长安汽车(000625)和比亚迪(002594)，股价纷纷跌破员工持股计划的买入价格。据记者初步计算，比亚迪持股员工直接损失高达2.14亿元，长安汽车的持股员工账面浮亏比例也达到了2.83%。

　　对此，招商证券分析师汪刘胜在接受《证券日报》记者采访时直言，此时正是买入整车企业的良机。

　　另一方面，在7月8日1400逾家公司掀起“停牌潮”后，大盘于次日全面反弹，对此有股民直言“跪求复牌”。

　　整体市盈率偏低

　　“大盘涨的时候，我买的股票不涨，大盘跌的时候，我买的股票跟着跌。”日前，有股民跟记者抱怨。《证券日报》记者也发现，有不少行业，上半年的涨幅远输大盘，却也没逃过本轮大跌。

　　汽车整车行业便是“躺枪”的行业之一。据东方财 ...

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