在目前国内低迷的汽车市场当中，SUV称得上是一枝独秀。据中国汽车工业协会（以下简称：中汽协）最新数据显示，上半年自主品牌轿车销量同比下降10.6%，而同期自主品牌SUV同比大幅增长92.8%。

　　与此同时，作为SUV车型国内市场销售冠军，长城汽车不再满足于低价走量，面向中高端市场的SUV车型哈弗H8、哈弗H9（以下简称：H8、H9）应运而生。

　　然而，受车企“官降”成风、SUV新品不断的双重影响，H8、H9的销量并不理想，据长城汽车6月份产销快报显示，H9月销量仅为786辆，H8为1373辆。

　　长城汽车董事长魏建军告诉《证券日报》记者，降价是汽车行业的大势所趋，如果合资车型价格继续下探，长城也将理性跟进,“没有谁规定中国品牌就一定要做低端车”。

　　价格战升级

　　近年来，SUV车型对市场的带动力逐渐显现，上半年自主品牌轿车销量同比下降10.6%，而同期自主品牌SUV销量持续大幅增长态势，同比大涨92.8%。

　　作为长城汽车首推的中高端SUV车型，H8、H9在上市之前就备受关注，而H8两度“回炉再造”也使其备受争议。

　　事实上，竞争远比 ...

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