过去100多天里，伴随着亚投行、丝路基金和博鳌亚洲论坛等带来的冲击波，“一带一路”成为吸引全球目光的热点。总体来看，基础设施互联互通和国际产能合作在“一带一路”建设中发挥了主力和先锋作用，也是迄今进展最为迅猛的领域。基础设施与产能合作成为“一带一路”建设的领跑者，有其自身的逻辑。

　　首先，基础设施短缺是新兴经济体和广大发展中国家加快发展的最大瓶颈。

　　基础设施是资源和生产要素集聚的重要前提条件。近年来，随着国内劳动力及其他要素成本上升，沿海地区出现了一些劳动密集型企业向周边国家转移的趋势。在这一过程中，一些发展中国家基础设施短缺问题得到进一步暴露，与零部件配套条件落后并列，成为制约这些国家承接产业大规模转移的两大约束。

　　同时，在汹涌而来的数字化浪潮面前，广大发展中国家如果不能尽快赶上，巨大的“数字鸿沟”有可能扩展为全面的“基础设施鸿沟”。为此，无论是亚非拉发展中国家，还是中东欧转轨国家，以及欧盟国家，都把改善基础设施放在优先地位。2014年11月，习近平主席 ...

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