5.7%的销量增长，意味着中国豪华车市场真正步入到低增长时期。但现阶段豪华车企的主要任务却不只是销量的提升，还要主动调低销量目标，降低“库存”，快速提升经销商盈利能力。

　　2015年上半年，国内销量排名前十的豪华品牌销量同比上年增长5.7%，共计874606辆。这十大品牌销量占中国豪华车整体市场的95%以上，也是中国豪华车市场发展状况的最直接代表。

　　尽管车企高管仍看好中国车市，但第三季度仍将是中国豪华车企调整库存的关键时期，预计销量在下半年不会出现明显的提升，但经销商生存环境或将得到改善。

　　奔驰市场份额增大

　　根据统计，中国豪华车市场第一阵营，奥迪、宝马(不含MINI、劳斯莱斯)、奔驰(不含smart)三大品牌上半年销量达到650190辆，占国内豪华车市场份额的74.3%，同比提升0.8个百分点。

　　其中，由于奥迪、宝马在华销量增速均呈现放缓的态势，分别增长1.9%和3.0%，导致两家豪华品牌的市场分额分别下滑1.2个百分点和0.6个百分点，只有奔驰销量同比大幅增长23.3%，至160322辆，相应的市场份额从去年同期的15.7%提升至18.3%。

　　其 ...

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