天津自贸区新政有望打破车源限制

　　日前，国家质检总局缺陷产品管理中心、中国欧洲经济技术合作协会（以下简称中欧协会）和中国人民保险集团股份有限公司共同宣布，将以中国人保第三方介入的方式，试运行平行进口车辆的“三包”落地工作，以推动这一市场规范发展。

　　中欧协会副秘书长代军杨在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“未来平行进口车辆的‘三包’将强制实施备案制度，这是促进平行进口车辆‘三包’落地的重要保障。”

　　“随着平行进口业务的发展，打破跨国车企价格垄断作用日渐显现，有跨国车企开始就单一车型向平行进口车商开放，后者可以从跨国公司官方渠道获得货源。”代军杨透露。

　　记者独家获悉，目前对平行进口车型放开的企业包括通用、福特等多个跨国车企，但允许进口的多为小众化、个性化车型。业内人士认为，跨国车企为小众车型、改装车型的平行进口亮绿灯，尽管并不影响其在华销量及平行进口市场规模，但是跨国公司试探平行进口市场的意义不可忽视。

　　一位负责平行进口汽车贸易的人士表示：“一些部门规章中‘不允许销售二手车’，是阻碍上海自贸区平行进口试点的重要因素，这种条款很可能不会在天津自贸区平行进口试点中延用 ...

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