"走出去"成中国轮胎不得已的选择?

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日前,轮胎世界网编辑在参加业界活动中,与某企业的老总李胜(化名)就行业现状进行了深度交流。这位老总向轮胎世界网表达了一种无奈:国产轮胎在国内市场没有地位,只能走出去;与此相反,外资品牌却在长驱直入,不断抢 ...
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"走出去"成中国轮胎不得已的选择?

日前,轮胎世界网编辑在参加业界活动中,与某企业的老总李胜(化名)就行业现状进行了深度交流。这位老总向轮胎世界网表达了一种无奈:国产轮胎在国内市场没有地位,只能走出去 ;与此相反,外资品牌却在长驱直入,不断抢占国内市场。他还认为,这个矛盾不单单存在于轮胎产业,在汽车等其他产业中也普遍存在。

轮胎世界网了解发现,如何扭转这种局面,拿到国内市场的蛋糕,成为摆在中国轮胎企业面前的一大难题。

中国轮胎企业都在做外贸

轮胎世界网:作为一家中国轮胎企业,你们的产品主打国外市场,还是国内市场?

李胜:肯定是以外贸为主。实际上,任何一家中国轮胎企业都是以外贸为主,外贸占整个中国轮胎市场的70%以上,甚至更高。

打个比方说,国内一个地区的小代理商每月可能只卖几百条轮胎,一年可能卖出三五千条轮胎,两个柜子而已,并且国内市场很不好做;但外贸如果做得好,一个月就有上百个柜子出货。在这种情况下,你说应该以内贸为主,还是以外贸为主?

中国人对国产轮胎还存在一定误区,而且价值观差别也非常大。一辆两三万元的QQ汽车,非要配七八百块钱的米其林轮胎。其实这完全没必 ...



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