高铁“走出去”的底气

　　1930年代，当时的国民政府修通粤汉铁路株洲至韶关段，在株洲建厂修理蒸汽机车。这是中国中车旗下株洲电力机车有限公司的前身，“古老”的厂房保留了当年从欧洲进口的部分钢梁，经过扩建翻新后沿用至今。

　　从最初定位于修理进口蒸汽机车，到生产出中国第一台干线电力机车，再到致力于为全球客户提供轨道交通领域系统解决方案，中车株机等中国列车企业正在“蝶变”。

　　1990年代末公司首次向伊朗出口12辆电力机车。就在上海港口装船准备起运时，装载电力机车的船舶意外与其他船舶发生碰撞。

　　如今，中国地铁登陆美国、获签南非电力机车大单、马其顿动车组订单实现动车组整车产品首次进入欧洲市场、首次出口高速米轨动车组至马来西亚？

　　从国家领导人不遗余力向海外“推销”，到企业层面四处出击，中国列车正在加速向全球布局。10年前发展路线图出炉，6年前第一条高铁开通，目前我国 ...

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