据媒体报道，由能源局牵头制定的《电动汽车充电基础设施指南》和《充电基础设施建设指导意见》即将公布，今年同时推进的还有电动车充电国家标准的修订。另外，能源局还将专门成立一个电动汽车充电基础设施联盟，“抱团”推进基础设施在全国各地的建设和应用。

　　值得一提的是，在国家信息中心近日主办的全国汽车信息发布会上，北京市科委双新处处长许心超透露，“目前，充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，有望在今年8月正式发布”。目前包括北京方面的充电桩正在加速建设，但是各个企业新能源车和充电桩并不具备兼容性。随着新充电国标的出台，这个问题也将得到解决。

　　业内指出，随着充电设施建设指导意见、补贴政策及充电桩国标出台日趋临近，困扰充电设施建设标准不统一以及运营服务模式不清晰的问题将因各大企业加快进入并进行平台化运营而有望得到逐步解决，从而有利于各地充电设施建设加快推进，有效消除目前新能源汽车充电难的弊端，推动终端需求加快释放。

　　目前我国新能源汽车产业正加速发展，而基础设施的不足已成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈。据统计，截至2014年底，我国新能源汽车的保有量近10万辆，已建成3万 ...

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