造船行业正在经历一轮破产潮，日前，作为江苏最大的造船企业舜天船舶发布一系列公告，包括申请破产保护、出售存量船舶、主要银行账户遭冻结等，再次引发外界对于造船行业的关注。北京商报记者梳理发现，在产能过剩、新增订单减少背景下，去年12月至今，我国已经有庄吉船业、STX大连集团、明德重工等多家造船企业破产。业内人士分析表示，目前造船行业订单减少、产能过剩，由于航运不景气，随着订单的减少，造船企业间的兼并重组会提速，破产企业数量也将进一步增加。

　　造船业屡现破产

　　舜天船舶只是目前造船行业的一个缩影，早在去年12月，南通地区技术实力最强的造船企业明德重工，就因为不能清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务权人，被提请破产重整。今年3月，由于造船业持续衰退和内部经营管理不善，东方重工向江苏省泰州市中级人民法院申请进行债务重组。同月，由于缺乏潜在重组方的积极参与，国内最大的外资造船企业STX大连集团依法进入破产清算程序。4月，温州最大造船企业庄吉船业宣布破产重整。5月，正和造船向法院提出重整申请，造成企业破产数量陡增。

　　除了破产企业增多外，不少企业也陷入盈利下滑和财务困境。数据显示， ...

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