时隔七年，东航终于实现了引入境外战略投资的目标。

停牌一周的东方航空（600115.SH；00670.HK）于7月28日正式复牌，并于前一日晚间发出公告，正式确认与美国达美航空（Delta）签署了股份认购协议，后者以4.5亿美元（约合27.9亿元）收购东航H股465，910，000股。收购获批准后，达美航空将持有东方航空总股本的3.55%，成为东航上市公司最大的境外单一股东。

这是2008年“东新恋”告吹后，东航首度真正实现引入境外航空同业入股。2007年，东航曾与新加坡航空、新航股东淡马锡签署了股份认购协议，后两者计划购得东航约25%的股份，然而这一跨国合作一年后最终在东航股东大会上被高票否决。

时过境迁，达美入股东航与当年东航引入新航已经不可同日而语。和新航、淡马锡可获得东航四分之一的股份不同，达美付出的4.5亿美元仅能收购东航3.55%股份以及一个观察员的席位，而这4.5亿美元是达美最大一笔对外针对外国航空公司的投资。再考虑到东航H股股价目前处于历史相对高位，此次双方合作中东航明显获益更多。

以如此高的代价入股东航，达美未来看重的是中美航线的前景— ...

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