尽管新能源汽车购车补贴正逐渐退坡，但相关鼓励政策如雨后春笋般出台，构成了支持新能源汽车产业的“多元化”矩阵。

　　根据上海市交通委员会官方消息，7月1日起，《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》(以下简称《规定》)已开始正式实施。根据《规定》，新建住宅小区、交通枢纽等相关 停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件。广州市政府也出台相关政策，明确为充电设施预留的停车位比例为18%。

　　“此举对新能源产业发展大有裨益，且将引起其他新能源推广城市的‘连锁反应’，”上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良对记者表示，“日趋多元化的国家及地方政策将为新能源产业提供更大空间，带来比财政补贴更加长远的发展。”

　　“多元政策”渐替“单一补贴”

　　目前，一系列国家及地方新能源扶持政策相继出台，以“多元化”局面，接力财政补贴，促进更加长远的发展。

　　上 海市交通委发布的《规定》指出：“新建住宅小区、交通枢纽、超市卖场、商务楼宇，党政机关、事业单位办公场所，园区、学校以及独立用地的公共停车场、停车 换乘(P R)停车场应按照不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装 ...

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