7月中旬，中国船舶工业协会发布了2015年上半年船舶产业经济运行情况。数据显示，受全球航运市场低迷、油价持续下跌的影响，我国新承接船舶订单大幅下降，海洋工程装备市场明显萎缩。不过6月份的新船订单在5月份小幅回升下大幅攀升，给市场注入信心。造船完工量增幅平稳，出口交货值小幅回升，营业收入小幅增长，但利润整体呈现下降。当前形势下，企业交船难、融资难、盈利难、转型难等问题依然突出。
上半年新船订单萎缩明显
1～6月份，全国造船完工1853万载重吨，同比增长6.3%。承接新船订单1119万载重吨，同比下降72.6%。6月底，手持船舶订单1.3807亿载重吨，同比下降9.2%，比2014年底下降7.6%。
从数据可以看出，2015年上半年，手持船舶订单量稳步小幅下滑，造船完工量基本维持稳定，造船企业的经营情况有所改善。值得注意的是，新承接订单量下滑明显，主要原因是一方面，世界经济复苏放缓，航运市场供求矛盾没有根本解决，订单逐步减少；另一方面，BDI指数仍呈低迷态势，散货船成交量大幅下降。不过在BID指数回暖下，6月份新船订单出现大幅增长。不过在当下全球经济复苏依然不 ...
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