三问高速公路:"永久收费"合法、合理、合适否

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2015-08-03  根据2015年6月30日交通部发布的《2014年全国收费公路统计公报》(下称《公报》 )数据,截至2014年底,中国高速公路总里程已达11.19万公里,位居世界第一。而同期,中国收费公路总亏损达1571.1亿元(2013年亏损661亿元),其中高速公路收支缺口为1359.6亿元。  数据反差之下,扭亏 成为必然。一如交通部法制司副司长魏东所言,早于2004年出台的《收费公路管理条例》亟需修订 。  7月21日,交通部正式发布《收费公路管理条例(修订征求意见稿)》(下称《修订稿》 ),向社会征求意见。  对比现行制度,《修订稿》所明确的改革焦点,在于高速公路的建设模式 和收费期限 的调整:建设模式上,《修订稿》将统一贷款、统一还款 变更为在一省范围内实行统一举债、统一收费、统一还款 。即统借统还 ;收费期限上,按用路者付费 原则,不再规定具体期限。即收费高速公路及特许经营高速公路,在偿债期和经营期后,实行养护管理收费。  东南大学交通法 ...



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