在汽车企业工作多年的冯志，从未觉得车离自己如此遥远。

　　2015年7月27日，家住广州天河区的冯志早早起来，打开电脑，目不转睛地盯着网上的广州市中小客车指标调控管理信息系统主页。

　　此刻他脑子里只想着一件事情：竞价车牌。

　　冯志已经摇号半年，但均未能抽中指标，妻子临盆在即，一家三口急需买车，他只能选择网上竞价。

　　从2014年12月至今，广州车牌价实现“八连涨”。今年6月，个人车牌均价已冲破2.7万元，而在刚刚结束的7月，均价更是飙升至3.78万元，创下广州限牌以来个人车牌拍卖的最高纪录。

　　同一时间，邻近的深圳的车牌也创造了历史纪录。车牌竞价均价则从6月的1.95万元上涨至3.18万元，有1.3万人因为出价过低等原因没有买到指标。

　　车牌价格暴涨，将给珠三角的汽车市场带来一系列的连锁反应。

　　“限外”传闻

　　竞拍前几周，朋友圈疯转的广州限制外地车牌消息，让冯志隐隐不安。

　　6月27日，《南方都市报》报道，广州市人大常委会举行主任会议组成人员接待代表日活动，市交委和交警相关负责人透露，广州“限行”经充分调研和征询意见，当前相关方案及配套措施已准备 ...

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