自主品牌的崛起，本质上是产品的优化，从过去的只是便宜 ，到了后来能够以相对较低的价格提供有一定品质的产品，这也一度加剧了中低端车市场的竞争。　

　不过自主品牌却在去年遭遇寒冬，在整体市场低迷的状态下销量低迷，市场占有率一度连续多个月连续下降。而这个现象的背后，其实正是合资品牌反击。

　　这是因为在看到自主品牌产品升级之后，很多世界顶级品牌的在华合资厂商及其产品，用相对较短的时间内完成了新的、面向中国市场的产品迭代，并很快推出了可以与国产品牌在价格上抗衡，同时在品质上又有所胜出的产品。毕竟，这些合资品牌在产品设计环节时的细致、产品生产环节中的质量把控都仍然保持着先发优势。因此合资品牌的可靠性、安全性也得到了更高的认同。　

　2013年推出的新一代一汽-大众捷达就是其中的代表。对于每个潜在用户而言，购买家用汽车时候都会考虑外观、性能、价格等多个因素。而最近发生的一起宝马[微博]车超速行驶撞向日系车的事故，让安全又重 ...

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