大众“苦追”丰田三年之后，终于扳回一局，在今年全球车市期中考中“折桂”。不过，大众一点都不敢掉以轻心。

　　目前，大众总销量仅领先丰田不足两万辆。泰博英思(北京)信息咨询有限公司汽车行业总监孙木子接受《第一财经日报》记者采访时谈到，大众未必能坐稳全球车市头把交椅，其在华情况并不容乐观，而且欧洲经济存在诸多不确定性，希腊债务危机有可能引发连锁反应，这些都将可能影响到大众今年下半场的表现。

　　上半场冠亚换位

　　今年上半年，丰田、大众以及通用等三大车企巨头皆放慢了脚步，销量分别为502.2万辆、504.1万辆和486.1万辆，与去年同期相比分别下滑1.5%、0.5%和1.2%。其中，丰田跌幅最大，并因此将冠军宝座拱手相让给大众，而通用依然位居第三。

　　鉴于对日本市场以及印尼等新兴市场需求下滑的预判，丰田早已将2015年全球销售目标下调至1015万辆，比2014年的销量降低1%。“由此可见，丰田对全球销量第一的头衔并不志在必得，它更在乎的是利润。目前，即使大众的汽车销量超过丰田，但其利润在短时间内无法超过丰田，丰田依然是全球最赚钱的车企。”孙木子如此认为。

　　丰田去年以1 ...

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