奇瑞汽车:“中国制造”再升级 布局全球市场

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  当中国国内汽车市场进入微增长态势,竞争日趋激烈,国内产能渐趋饱和的“新常态”时,中国品牌汽车企业该如何实现破局?中国汽车企业在强化自身产品竞争力的同时,勇于“走出去”面对国际市场,或许是提升中国制 ...
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奇瑞汽车:“中国制造”再升级 布局全球市场

  当中国国内汽车市场进入微增长态势,竞争日趋激烈,国内产能渐趋饱和的“新常态”时,中国品牌汽车企业该如何实现破局? 中国汽车企业在强化自身产品竞争力的同时,勇于“走出去”面对国际市场,或许是提升中国制造影响力的途径之一。而奇瑞汽车已经前瞻性的走出了这一步。

  高标准产品提升满意度

  随着中国品牌汽车企业制造水平的日渐成熟,以高标准制造的车型,已经能够面对严苛的质量评价体系。以奇瑞汽车为例,在中国汽车技术研究中心近日公布的本年度第二批C-NCAP汽车安全碰撞测试评价结果中,定位于紧凑型家用轿车的奇瑞艾瑞泽3凭借优异的主被动安全性能,斩获五星安全评价,并以总分54.7分的成绩位居本批同级车型第二。值得一提的是,在侧面碰撞试验和鞭打试验中,艾瑞泽3均为满分成绩,也成为本批A类乘用车中惟一获得“双满分”的车型。

  实际上,本次艾瑞泽3斩获C-NCAP五星安全评价并不意外。出于对技术的执着,以及奇瑞汽车在汽车核心技术积淀、对自主正向安全开发技术体系的完善,奇瑞艾瑞泽7在2014年C-NCAP碰撞测试中,以54.9分荣获五星评价。继艾瑞泽7之后,奇瑞基于“一个品牌”战略,推出了 ...



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