“以前从单位到家，滴滴专车大概在50块钱左右，但下雨那天晚上系统要额外加39块钱才发单。我换了好几个打车软件，包括神州专车、uber都有不同程度的加价。最后没办法，只好选其中一个相对便宜的回家了。”北京市民于倩告诉《第一财经日报》记者。

　　原本变着戏法利用各种优惠和补贴来吸引消费者的打车软件突然集体“变脸”，在8月7日傍晚北京的一场暴雨的推动下齐齐“跳价”，这让于倩印象特别深刻，“有点被当韭菜割的感觉”。

　　和于倩一样对此颇有不满的消费者不在少数，在此之后的两天，各大社交网站上都频频出现关于当晚打车软件价格浮动的话题讨论。“在我看来这才是市场真正走向理性的行为。”嘀嗒拼车联合创始人李金龙认为。“利用价格杠杆调整供需，是再正常不过的商业逻辑。”

　　加价，凭什么?

　　“我们是完全市场化的行为。”滴滴快的相关负责人王兴渠告诉《第一财经日报》记者，“这个价格怎么加并不是盲目的，而是有后台的大数据作为支撑。我们是根据不同时段的市场供需的比值，将加价的幅度大概设定在19元、29元和39元等3个层级上，并且按照这一时段和路段供需的动态变化来进行动态调节。”在王兴渠看来，这 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html