评论:鼓励民资投停车场需口惠实至

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  发改委等多部门近日出台《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,提出要充分发挥价格杠杆的作用,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费。网民认为,能否让社会资本从中获利成为社会 ...
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评论:鼓励民资投停车场需口惠实至

  发改委等多部门近日出台《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,提出要充分发挥价格杠杆的作用,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费。网民认为,能否让社会资本从中获利成为社会资本会否参与停车场投资建设与运营的关键所在,种种优惠措施需进一步细化,做到口惠实至。

  盈利是难题

  “停车难、行路难目前是很多城市发展所遇到的突出问题。机动车经常挤占公共车道,使得原本不宽的道路就更加窄了,如果企业和个人均可申请投资建设公共停车场,这样便可消除社会参与的既有障碍。”网民“云川水天”说。

  据报道,发改委表示,吸引社会资本、推进停车产业化是解决城市停车难问题的重要途径,也是当前改革创新、稳定经济增长的重要举措。

  尽管在很多网民看来,停车场建设引入民资有利于缓解停车难,但社会资本是否 ...



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