离3年5000辆目标相差甚远

　　自2010年列为国家新能源汽车推广应用试点及示范城市以来，海南省海口市采取了一系列措施推广新能源汽车，但受顶层设计缺乏、补贴方式滞后、充电设施建设滞后、推广机制不灵活四大难题，效果并不理想。

　　试点考核挂“零”

　　作为新能源汽车试点以及推广运用示范城市，海口有着独特的优势，也采取了一系列措施，但推进工作却不够理想。

　　海口市自2010年经财政部、科技部、工信部、国家发改委联合批准为国家第二批“十城千辆”新能源汽车推广试点城市以来，采取了一系列措施，取得了一定的效果。

　　“十城千辆”收官后，鉴于新能源汽车科技含量高、辐射面广、产业链长，对区域经济带动大等突出特点，同时伴随着新能源汽车产品性能的不断提高，海口乃至整个海南也在加速健全新能源汽车产业链，抢占汽车产业制高点，促进新能源汽车产业化进程，并曾考虑将海南省作为整体，申报新能源汽车示范岛。

　　然而，理想丰满现实骨感。一个突出表现就是，海口市在2013年被列入国家39个推广运用示范城市（2013－2015）之一以来，截至目前仅完成新能源汽车推广57辆，距离规定3年完成5000辆的推广运用目 ...

全文地址：https://bbs.pinggu.org/thread-3814337-1-1.html