近日，国内第一家民营航空公司奥凯航空剥离支线业务的消息在业内不胫而走，接盘方为中航工业集团旗下的幸福航空公司。昨日（8月16日），幸福航空品牌宣传部方面对《每日经济新闻》记者确认，双方合并支线业务方面的消息属实，“具体的合并方式目前还未出台，大约在今年年底会完成合并。”

　　多位业内人士在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，支线航空投资回报期长、运营负担重，奥凯、幸福双方将支线资源“合并同类项”后，能降低航材航油采购、飞机维护等方面的运营成本。

　　双方“联姻”方式待定

　　国内第一家民营航空公司奥凯航空，即将把旗下的支线航空业务并入幸福航空公司。消息一经传出，引起业内热议。

　　成立于2005年的奥凯航空，是国内第一家开航的民营航空公司。2008年，奥凯航空购入10架新舟60飞机，开辟了支线航空业务，属国内支线航空领域的先行者。现已布局“环渤海快线”、“黑龙江网络”和“阿拉善基本航空服务”等支线航空网络。

　　奥凯航空创始人、党委书记刘捷音曾对媒体公开表示，支线航空是中国航空市场的一个空白，做好支线航空是奥凯的追求，未来将进一步扩大和完善支线航线网络，“努力把边边角角的地方都飞起 ...

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