交通银行第一届行务会议合影。

　　国民政府的两次改组，虽然对交行没有实质上的帮助，只是从形式上完成了对交行的专业化改造，使交行成为发展实业的全国性的专业银行，但这一点对实业的发展来说具有重要意义。

　　交通银行是中国近代史上出现的第二家官办银行，是一支长时期影响全国金融的重要力量。南京国民政府成立后，觊觎交通银行在金融界的实力和影响，对其进行了两次改组，将它定位为发展全国实业的银行。

　　交行创设背景及角色

　　1.创设的背景

　　甲午战争后，民族工商业的发展，对新式银行的问世发出了急切而又微弱的呼唤，尽管此前已有中国通商银行和户部银行的设立，但它们的产生基本出于政治需要或财政目的，而非金融目的，所以根本不能满足实业发展对巨额资金的需求。当时的中国，迫切需要一个真正发展实业的银行。

　　更为直接的原因是，交通银行是因“赎回京汉铁路路权和邮传部拟办一家专业银行而创立的”。京汉铁路始建于1897年，是清政府向比利时借款筑成的，建成后路政大权即落入比人手中，借款合同条件苛刻，规定1907年9月1日以前清政府不得将借款全数还清，从1909年起，则由比京总银行分20年 ...

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