对于中国车市来说，2015年注定是不平凡的一年。上半年连续下滑的销量，各大车企高层的调整以及从4月开始持续的“官降”，都证明了中国车市已经步入一个形势严峻的阶段。

　　时至8月，汽车市场的整体颓势依然没有好转的迹象。据中国汽车工业协会统计分析，2015年7月，汽车产销量延续下降趋势，且当月降幅超过预期。其中环比自4月以来连续4个月下降，同比继5月后连续3个月下降。1～7月，汽车产销增速均低于1%，与前6月相比继续回落。

　　经济整体走势下行、汽车市场供需关系失衡、股市动荡等多种因素都在对汽车行业的销量走势产生利空影响。那么，下半年的中国车市又将有哪些变化和看点呢？

　　“近期进口车市场形势很不乐观，经销商库存压力持续加大，盈利能力也在大幅下降。”国机汽车股份有限公司市场营销部高级经理王存表示，“1～6月中国累计进口汽车52.3万辆，同比下滑23.3%，这是一个比较大的需求下滑。”

　　进口车需求往往与进口车的更新换代有着密不可分的关系，但据中国进口汽车市场数据库的数据显示，自2013年起，进口车中新产品贡献度在逐年下降，2 ...

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