继江铃驭胜S350之后，江铃汽车迎来了第二款SUV车型——福特中大型SUV撼路者，其竞争对手直指硬派SUV标杆车型丰田普拉多，该车能否如同全顺一样成为江铃汽车另一个“利润奶牛”呢？

　　江铃汽车股份有限公司副总裁兼销售有限公司总经理李青向《证券日报》记者表示，撼路者定价策略就是配置高于普拉多、价格低于普拉多，“撼路者最高配就是普拉多最低配的价格，它的最低配价格是36.98万元，我们最低配是26.98万元，比它的最低配便宜10万块钱”。

　　伴随着福特撼路者在南昌小蓝工厂的投产，江铃携手福特已经走过了20个春秋。正如江铃汽车股份有限公司董事长王锡高所说，20年间，福特导入江铃的福特车型包括全顺、撼路者以及重卡等，但是他也非常支持江铃自主品牌许多产品的研发。

　　记者了解到，2010年上市的江铃驭胜S350在研发过程中全程采用了严格的福特质量控制体系，搭载的TDCI(高压共轨)柴油发动机也是来自于福特。目前驭胜的生产线已经搬到小蓝新基地，与福特撼路者实现共线生产。不仅仅如此，随着福特2.0LGTDI汽油机、J09应用自动变速器先后投产，江铃汽车自主车型也将因此受益。

　　福特撼路者死磕 ...

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