在华潜行数年之后，凯迪拉克终于要跟上市场节奏了。

　　“凯迪拉克将在纽约成立新总部，约翰·德·尼琛先生也将率领团队专注经营凯迪拉克品牌并开展未来规划，”凯迪拉克（中国）内部人士在接受《中国经营报》记者独家采访时表示，“从现在起到2020年，凯迪拉克将在中国以及全球其他市场推出诸多新车型，以进一步加强凯迪拉克的产品线和品牌影响力。”

　　这意味着，今后在品牌、市场、规划以及产品定位等方面，凯迪拉克都将拥有独立的话语权，而这也有利于凯迪拉克在全球市场、尤其是在中国市场，能够更及时、更准确的推行本土化发展。

　　根据凯迪拉克最新制定的品牌战略，其将把中国市场发展为公司的第二大销售市场，未来五年在华推出9款车型。此外，到2018年，在中国销售的凯迪拉克车型将有95%采用本地化生产。在此背景下，凯迪拉克在华发展速度势必将加快，但与此同时，市场需求萎缩、产品线不足、营销缺乏连贯性等问题，也将成为凯迪拉克加速在华发展的掣肘。

　　逐步独立

　　“凯迪拉克要重归豪华车一线阵营，首先要做的就是建立起独有的品牌属性和品牌文化……凯迪拉克将不仅是一个部门或者一个品牌，而是通用汽车精粹 ...

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