8月初，近40家汽车经销商负责人在上海共同签署了一份经销商共建电商平台“汽车街”的合约，吹响了汽车电商自线下向线上突击的号角。该电商联盟如果运作顺利，将直接改变目前国内汽车电商的走势与格局。

　　根据协议，“汽车街”电商品牌将由参与的经销商以股东形式或战略合作伙伴关系组建，并交由熟悉汽车销售各环节的O2O团队，依托现有的经销商线下渠道与线上相结合运营。这样的合作方式，不仅在汽车电商领域，在中国汽车界都尚属首例。

　　事实上，这一平台的建立对于已有的汽车电商企业产生了十分微妙的影响。8月17日，汽车之家负责经销商业务的副总裁李欣在接受经济观察报记者采访时表示，“经销商自建电商平台，有互联网意识是好事，但尽管如此，经销商组团取暖的做法无疑会与原有的汽车电商企业产生竞争关系。”“汽车经销商成立电商平台是早晚的事，只是在等一个时机。这次‘汽车街’囊括了目前国内过半数经销商集团，后续产生的影响不容小觑。而这样的自发行为也意味着汽车电商化的进程正在不断深入和丰富，而汽车电商2.0时代的核心正是线上和线下体系的全整合。”汽车行业分析师赵宇告诉经济观察报记者。

　　从另一个角度而言，这也促使 ...

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