在2014年年末对2015年行业进行展望的时候，我曾提到过国有企业改革是2015年A股市场的一大亮点，值得投资者进行布局。这个观点只能说预测对了一半，中国南车和中国北车合并前的案例，成为国有企业改革的典型，两家公司合并前股价的大幅走高也让坚信国企改革成为主流的投资者获益不少。

之所以说预测对了一半，是没有预料到两车合并的势头过于猛烈，从2015年初的13元到最高时期的39元整整上涨了三倍，而这只股票在牛市启动之前的股价还不到5元。股价的暴涨加上两家公司的合并，让这只名为"中国中车"的股票在资本市场上的市值达到了新的顶峰，总市值一度逼近万亿元。

南北车的合并可以说是国有企业改革的探路者，国家希望两者的整合可以产生"1+1>2"的效果。从大环境来看，两车整合并不是为了提振股市，而是未来结合"一带一路"、"自贸区"等促进贸易领域的大生意。但猝不及防的是两车股价的快速上涨令盘子越来越大，原来数百亿元的市值突然飙升，也让股价上行的压力越来越大，看起来有利好支撑的上涨实际上已经消化掉了所有利好 ...

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